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中德汽车产业合作再升级的背后

2018-08-06
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中德汽车产业合作再升级的背后

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  这栋大楼属于旧建筑改造,在原有福道大厦外立面改造及整体室内设计做了更新。

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  这时,神奇的思维倏然产生——Y轴上的数标与X标交合,回形针可弯成1,2,3,4,5,6,7,8,9,0,并可弯成+、一、x、÷等符号,用来进行四则运算;Y轴上的字母标与X标交合,回形针可做成英、俄、希腊等外文字母,用来进行拼读;Y轴上的磁标与X标交合,回形针可做成指北针;Y轴上的电标与X标交合,回形针可做导线……  回形针是铁元素构成,铁与铜化合是青铜,铁以不同比例与几十种金属元素分别化合,生成的化合物则是成千上万种……实际上回形针的用途是接近于无穷的。  此时,教室里的人心已经被紧紧地抓住了,人们宁愿饿着肚子,也要等着许国泰把一层层的“魔球”剥开,有的人高兴地说:“简直是点金术!”  由此可以看到,如果把书籍比喻为含金的矿石,要想提炼出黄金,创造出新的知识财富,就必须掌握善于思考的“点金术”。

  新华网北京7月12日电(赵延心)德国当地时间7月9日,中德两国汽车领域合作迎来新的高潮。 包括华晨集团和宝马集团、宝马集团与长城汽车、蔚来汽车和博世、戴姆勒和清华大学、宁德时代与德国图林根州政府、一汽与大众汽车,大众与江淮汽车在内的多个企业和机构在柏林上演签约接力。 因合作企业之多、规模之大,备受关注。   伴随着经济的崛起,中国已经连续九年成为世界第一大汽车市场。 世界知名汽车品牌纷纷在华加大掘金的步伐,积极谋求合作发展。 另一方面,在激烈的竞争中,中国自主汽车工业在产品品质、技术水平方面也已经有了一定的积累,吉利、长城、长安、广汽、北汽等一大批汽车企业得以发展壮大。 2018上半年,中国品牌乘用车共销售万辆,同比增长%,占乘用车销售总量的%。   面对新一轮科技革命和变革,中国品牌汽车企业紧紧抓住机遇,加快推进整个产业的转型升级,加速在电动化、智能化、网联化、共享化新四化下的布局。 尤其是在新能源汽车领域,在政策引导和补贴推动下,中国成为了全球最大的新能源汽车市场。 据中国汽车工业协会发布最新数据显示,今年1-6月,新能源汽车产销分别完成万辆和万辆,比上年同期分别增长%和%。

中国品牌车企也在发展中占据绝对优势。 以北汽为例,2018年上半年,北汽新能源累计售出万辆,同比增长%。 目前已构建包括48V、HEV、PHEV在内的技术矩阵,具备整车集成、VCU、电池、电机匹配设计等核心技术研发能力。   德国作为汽车制造强国,有着深厚的历史积淀。 德国人严谨、精准的工作作风为他们赢得了世界的认可。

每一道工序都有着严格的制造标准,产品质量成为其核心竞争力,德国制造也已成为消费者一道强有力的心里保障,这尤其体现在机械制造和汽车行业。 在经历了蒸汽时代、电气时代、电子信息技术时代之后,工业已成为德国的另一个标签,通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统信息物理系统(Cyber-PhysicalSystem)相结合的手段,将制造业向智能化转型。

因此,德国率先掀起了全球范围内的工业转型浪潮。

  40年前,德国企业展现勇气和智慧,率先同中国进行汽车合资合作,拉开了两国汽车合作的序幕,并收获了中国市场丰厚的回报。 如今,伴随中国推行的新一轮对外开放政策,进一步开放汽车领域市场准入,中德两国在汽车领域的合作将变得更为广阔。

而中国品牌车企的崛起,也带来新的合作趋势。 合作不再简单围绕市场换技术主题,而是着眼于全球布局和发展,聚焦高技术领域、从传统制造合作走向智能研发合作,既符合两国企业和机构的合作需求,也正成为新的时代特点。

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